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商品説明 商品名 スズキ アドレスV125系 ブレーキディスクローター 3号 商品内容 コストパフォーマンスに優れたディスク板です 社外品ですが、ノーマルと同じサイズですので ボルトオンで装着可能!! 下の適合車種をよくご覧くださいませ 適合車種 スズキ 車種名 位置型式 年式 アドレスV125G フ

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商品説明商品名ヤマハ ジョグ系 ブレーキディスクローター 2号商品内容コストパフォーマンスに優れたディスク板です社外品ですが、ノーマルと同じサイズですのでボルトオンで装着可能!! 下の適合車種をよくご覧くださいませ 適合車種ヤマハ車種名位置型式年式グランドAXISフロントSB01J98-00�

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商品説明商品名ヤマハ ジョグ系 ブレーキディスクローター 2号商品内容コストパフォーマンスに優れたディスク板です社外品ですが、ノーマルと同じサイズですのでボルトオンで装着可能!! 下の適合車種をよくご覧くださいませ 適合車種ヤマハ車種名位置型式年式グランドAXISフロントSB01J98-00�

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純正より直径で40mmビックサイズです ノーマルディスクより大径化させた フローティングウエーブディスクを採用 制動力の向上はもちろん、スタイリングも向上 ・キャリパーサポート付 ・ディスク外径:φ200(ノーマルφ160) 材質 ローター部 ステンレスSUS420 インナー部 アルミA6061 適合車種

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商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい 全車種ノーマルキャリパーのまま装着可能(ディスク外径の変更がない場合) インナーローターのカラーをゴールドとブラックからお選びいただけます (注ブラックはセミオーダーでの対応となります) 世界

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●適合条件等:1998〜1999年式●形状:ウェーブリジット●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」形状のディスクローター 常に変化するパッド�

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ノーマルディスクより大径化させたウエーブディスクを採用 制動力の向上はもちろん、スタイリングも向上 ・キャリパーサポート付・ディスク外径:φ200(ノーマルφ155)※ボルトはご用意してください 適合車種・JOG-ZII 5EM全車種 ・JOG-EX-ZスーパーJOG-Z-ZR 3YK全車種 ・JOGアプリオ-EX-タイプII 4LV全車

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商品説明 商品名 ヤマハ XJR400 FZ400 FZR400 ブレーキディスクローター フロント用 21号 商品内容 コストパフォーマンスに優れたディスク板です 2枚セットもございます こちらから←クリック 下の適合車種をよくご覧くださいませ 適合車種 ヤマハ 車種名 位置型式 年式 FZ400 フロント 4YR1,397-99 FZR400 フ

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商品説明 商品名 カワサキ ゼファー400 ZRX400 ブレーキディスクローター フロント 20号 商品内容 コストパフォーマンスに優れたディスク板です 2枚セットもございます (ちょっとお得) こちらをクリック! 下の適合車種をよくご覧くださいませ 適合車種 カワサキ 車種名 位置型式 年式 エリミネータ

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●適合条件等:1984〜1987年式46X●形状:スタンダードリジット●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコント

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●適合条件等:1997〜1999年式4YR13●形状:ウェーブフローティング●適用:フロント●材質:7075-T6超々ジュラルミンインナー(ハードアルマイト)+ハイカーボンステンレスアウター●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや�

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●適合条件等:1987〜1994年式2NX、3GV1、3SX1〜22型〜4型●形状:ウェーブフローティング●適用:フロント●材質:7075-T6超々ジュラルミンインナー(ハードアルマイト)+ハイカーボンステンレスアウター●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度�

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●適合条件等:2004年式●形状:スタンダードリジット●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコントロ�

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●適合条件等:2004年式●形状:ウェーブフローティング●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」形状のディスクローター 常に変化する�

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●適合条件等:1999〜2000年式5FL1●形状:スタンダードリジット●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコン�

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●適合条件等:1989〜2002年式●形状:スタンダードSTX●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコントロー

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●適合条件等:GW71A1999〜2004●形状:ウェーブフローティング●適用:フロント●材質:7075-T6超々ジュラルミンインナー(ハードアルマイト)+ハイカーボンステンレスアウター●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪み�

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●適合条件等:1999〜2004年式MF04●形状:ウェーブリジット●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」形状のディスクローター 常に変化する

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●適合条件等:1992〜1998年式NC31●形状:スタンダードリジット●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコン�

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●適合条件等:1995〜1997年式NC31●形状:スタンダードリジット●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコン�

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●適合条件等:1999〜2005年式NC39●形状:ウェーブリジット●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」形状のディスクローター 常に変化するパッ

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●適合条件等:2005年式NC39●形状:ウェーブリジット●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」形状のディスクローター 常に変化するパッド接�

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●適合条件等:1997〜2000年式NC36●形状:スタンダードリジット●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコン�

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●適合条件等:1991〜1992年式ND06●形状:ウェーブリジット●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」形状のディスクローター 常に変化するパッ

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●適合条件等:1999〜2004年式MF04●形状:ウェーブリジット●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」形状のディスクローター 常に変化する

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●適合条件等:GW71A1999〜2004●形状:ウェーブフローティング●適用:フロント●材質:7075-T6超々ジュラルミンインナー(ハードアルマイト)+ハイカーボンステンレスアウター●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪み�

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●適合条件等:1989〜2002年式●形状:スタンダードSTX●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコントロー

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商品説明 商品名 ホンダ CB400SF ハイパーVTECスペックIIIII NC39 他 ブレーキディスクローター フロント用 18号 左 商品内容 コストパフォーマンスに優れたディスク板です 右側はこちら←クリック 左右2枚セットはこちら←クリック 下の適合車種をよくご覧くださいませ 適合車種 ホンダ 車種名 位置型

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34913 円
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●適合条件等:2001〜2003年式●形状:スタンダードSTX●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコントロー

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●適合条件等:1998〜1999年式●形状:スタンダードSTX●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコントロー

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●適合年式:1991-1999年●形状:ノーマルウェーブ●適用:フロント●備考:ウェーブディスクは、今までのブレーキディスクの概念とは別の多くの機能を持った最先端のディスクです その特異なウェーブ形状はパッドのクリーニング効果を飛躍的に高めると共に、外周部分の長さを基本的な直径を

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29426 円
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●適合年式:1994-2005年●形状:モタードウェーブ●適用:フロント●備考:スーパーモタード用フロント320mmウェーブディスク ほとんどのオフロードバイクを容易で正確にスーパーモタードバイクに変化させることが可能 5mm厚の直径320mmのハイカーボンステンレス製アウターローターと、キャリパ�

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●適合年式:2003-2005年●形状:モタードウェーブ●適用:フロント●備考:スーパーモタード用フロント320mmウェーブディスク ほとんどのオフロードバイクを容易で正確にスーパーモタードバイクに変化させることが可能 5mm厚の直径320mmのハイカーボンステンレス製アウターローターと、キャリパ�

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●適合年式:1998-2007年●形状:ノーマルウェーブ●適用:フロント●備考:ウェーブディスクは、今までのブレーキディスクの概念とは別の多くの機能を持った最先端のディスクです その特異なウェーブ形状はパッドのクリーニング効果を飛躍的に高めると共に、外周部分の長さを基本的な直径を

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●適合年式:2006-2008年●形状:モタードウェーブ●適用:フロント●備考:スーパーモタード用フロント320mmウェーブディスク ほとんどのオフロードバイクを容易で正確にスーパーモタードバイクに変化させることが可能 5mm厚の直径320mmのハイカーボンステンレス製アウターローターと、キャリパ�

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●適合年式:2006-2008年●形状:ノーマルウェーブ●適用:リヤ●備考:ウェーブディスクは、今までのブレーキディスクの概念とは別の多くの機能を持った最先端のディスクです その特異なウェーブ形状はパッドのクリーニング効果を飛躍的に高めると共に、外周部分の長さを基本的な直径を変え

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●適合年式:1996-2000年●形状:ノーマルウェーブ●適用:フロント●備考:ウェーブディスクは、今までのブレーキディスクの概念とは別の多くの機能を持った最先端のディスクです その特異なウェーブ形状はパッドのクリーニング効果を飛躍的に高めると共に、外周部分の長さを基本的な直径を

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●適合年式:2004-2007年●形状:ノーマルウェーブ●適用:リヤ●備考:ウェーブディスクは、今までのブレーキディスクの概念とは別の多くの機能を持った最先端のディスクです その特異なウェーブ形状はパッドのクリーニング効果を飛躍的に高めると共に、外周部分の長さを基本的な直径を変え

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●適合条件等:1991〜1999年式3YX1●形状:ウェーブフローティング●適用:フロント●材質:7075-T6超々ジュラルミンインナー(ハードアルマイト)+ハイカーボンステンレスアウター●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや�

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●適合条件等:1998〜2000年式VY51A●形状:スタンダードポリッシュ●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコ�

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●適合条件等:2000〜2004年式GY71A●形状:スタンダードSTX●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコント�

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●適合条件等:1989〜1999年式GV73A〜F、GU75A〜E●形状:スタンダードSTX●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのよ

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●適合条件等:1997〜2003年式VT52A●形状:スタンダードリジット●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコン�

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●適合条件等:1988〜1995年式GR77CGR7AC7BC●形状:スタンダードリジット●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのよう�

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●適合条件等:2004〜2005年式AN650K4AK4ABS車●形状:ウェーブフローティング●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」形状のディスクロータ�

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●適合条件等:1999〜2002年式VP52A●形状:ウェーブフローティング●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」形状のディスクローター 常に�

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●適合条件等:1999〜2002年式●形状:ウェーブフローティング●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」形状のディスクローター 常に変化�

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●適合条件等:1995〜2000年式GK79A、GK7CA●形状:スタンダードリジット●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのよう�

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●適合条件等:2002〜2004年式●形状:ウェーブフローティング●適用:リア●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」形状のディスクローター 常に変化する�

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●適合条件等:2001〜2004年式ZR1200●形状:スタンダードSTX●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコント

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●適合条件等:2004〜2006年式●形状:スタンダードSTX●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようにコントロー

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●適合条件等:1990〜1992年式C型ZX-11(ZX1100-C1〜3)●形状:スタンダードSTX●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:独自のハイカーボンステンレス鋼を使用し、リーズナブルでありながらノーマル以上の効力と耐久性を発揮 タッチ、フィーリングはまるで鋳鉄ディス�

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●適合条件等:1994〜2003年式ZR400-E〜F●形状:ウェーブフローティング●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」形状のディスクローター �

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●適合条件等:1992〜2003年式BJ250●形状:ウェーブフローティング●適用:フロント●材質:ハイカーボンステンレス●枚数:1枚●備考:BREAKING社独自の研究により開発された、ブレーキング中でもローターの温度を安定させ、反りや歪みの発生を抑える「ウェーブ」形状のディスクローター 常に�


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